1. Резиновые гусеницы и шасси
Резиновые гусеницы на маленьком экскаваторе отличаются от стальных гусениц на большой машине и подходят для травы и проезжей части. Часто пользователи не будут проверять износ резиновой гусеницы с близкого расстояния, как и стальных рельсов.
В результате наблюдается только износ резиновой гусеницы, а звездочки и направляющие колеса не сильно изнашиваются, можно оценить использование трещин и краевой износ резиновой гусеницы, и мне нравится смотреть на шину, когда шина изношена. Тот же образец.
Из-за различий в использовании и почвенных условиях срок службы резиновых гусениц также сильно различается. Вообще говоря, его средний срок службы составляет около 2000 часов. Однако, если вы работаете в каменистой или подверженной истиранию среде, срок службы сократится вдвое. Напротив, в лучших условиях трудовая жизнь увеличится вдвое.
Когда пользователь проверяет гусеницу и шасси, не забудьте снова поехать, чтобы проверить уровень масла и чистоту. Эту часть легко упустить из виду и обычно оставляет очень мало масла. Если уровень масла уже низкий и есть вода или что-то еще, это вызовет больше проблем.
2. Остерегайтесь приваривания кузова.
Внимательно осмотрите трещины на экскаваторе и следы сварных швов, оставленные оригинальным производством. Эти вещи указывают на то, что машиной злоупотребляли.
Еще один хороший метод - использовать прямую пластину на задней руке и приклеить ее, чтобы проверить, нет ли перекоса или деформации.
Обратите особое внимание на дополнительный ремонт стального листа. На телефоне могут быть царапины и вмятины, но если на аппарате слишком много заплат, это может означать, что устройство использовалось долгое время.