С широким применением дорожных катков постепенно выявились и собственные недостатки. Процент отказов дорожных катков в работе высок, что сильно влияет на качество работы. На основе анализа распространенных неисправностей дорожных катков в этой статье предлагаются конкретные решения по устранению неисправностей дорожных катков.
1. Способ удаления воздуха из топливопровода
Дизельный двигатель дорожного катка заглох из-за отсутствия дизельного топлива в топливном баке во время эксплуатации. После выключения дизельного двигателя, несмотря на то, что дизельное топливо добавлено в топливный бак, в это время в дизельный трубопровод попал воздух, и подача топлива не может быть восстановлена с помощью ручного насоса.
Чтобы удалить воздух из дизельного трубопровода и обеспечить плавный запуск дизельного двигателя, мы используем следующие методы: во-первых, находим небольшой таз и держим определенное количество дизельного топлива и размещаем его немного выше, чем дизельный двигатель. насос; во-вторых, поместите топливный бак. Снимите дизельную трубу, соединяющую ручной масляный насос, и удалите дизельное масло в этом небольшом резервуаре; снова прокачайте дизельное топливо ручным масляным насосом, чтобы удалить воздух из масляного контура низкого давления; наконец, установите дизельную трубу, соединяющую топливный бак с ручным масляным насосом. Тестовая машина, дизель заводится нормально.
2. Метод устранения повреждения электромагнитного клапана
If it is difficult to start the diesel engine, it will take a long time to start the diesel engine. We initially thought that it was caused by the poor atomization of the injector, but the inspection of the injector and the fuel injection pump were all good. When I checked the start solenoid valve again, it was found that its solenoid was not attractive.
We will remove the starting solenoid valve, and when the fuel valve stem connecting the fuel injection pump and the solenoid valve is pulled by hand, the diesel engine can be started smoothly, which means that the solenoid valve has been damaged. Since the new solenoid valve cannot be purchased in the nearby market temporarily, we use thin copper wire to bind the fuel injection pump stem to prevent it from returning, and thicken the solenoid valve gasket to prevent the fuel injection pump stem hole. Oil leaks from the mouth. After the above treatment, the solenoid valve is reassembled, and the roller is put into use. After purchasing a new start solenoid valve, it can be replaced.
3. Deformation repair method of front wheel support
When the static pressure road roller failed to start, in order to start the road roller, a loader was used on site to push and start the road roller. As a result, the frame supporting the front wheel of the road roller was deformed, and the welding part of the shaft sleeve matched with the front fork and the vertical shaft was dislocated. , the roller cannot be used.
Usually, to repair this fault, the front wheel frame, vertical shaft and front fork must be disassembled, but such repairs are time-consuming and laborious. To this end, we have adopted the following simple recovery method: first, adjust the front wheel to the forward direction; secondly, cushion the front wheel, the front wheel frame and the front fork beam with wood, so that it can move forward when turning the steering wheel. The wheel does not rotate; again, turn the steering wheel, remember the total number of turns of the steering wheel, turn to the limit position and then turn back half of the total number of turns, the misaligned front fork and the shaft sleeve matched with the vertical shaft can return to the correct position; then , Remove the 14 fixing bolts on both sides of the front wheel frame, use the jack to lift the front wheel frame about 400mm to make it away from the front wheel axle; finally, use electric welding to weld the vertical shaft bushing firmly, loosen the jack, and drop the front Wheel fork, install the front wheel frame and the front wheel axle. In this way, only one person can adjust the deformation of the front wheel frame in place.
4. Repair method for poor positioning of gear lever
The locating pin of the shifting lever equipped with the static calendering roller is easy to fall out or be cut off, thus causing the shifting lever to be unable to be positioned. The locating pin is 4mm in diameter and is used to prevent the gear lever from turning.
In order to solve this problem, we take the following methods: first, expand the diameter of the pin hole of the shift lever to 5mm, and tap the M6 internal thread; secondly, modify the width of the pin slot of the shift lever to 6mm; finally, configure 1 M6 screw and 1 For M6 nut only, screw the screw into the seat pin hole, back it half a turn, and then tighten the nut.
5. The solution to the oil leakage of the sealing ring
Утечка масла из вибрационного клапана вибрационного катка. После замены Y-образного уплотнительного кольца после непродолжительного использования вытекло масло. Проверка показала, что после длительного использования вибрационного клапана износ между верхней крышкой сердечника клапана и сердечником клапана был серьезным.
Чтобы решить эту проблему, мы используем метод добавления О-образного или плоского уплотнительного кольца, то есть добавления О-образного или плоского уплотнительного кольца в канавку Y-образного уплотнительного кольца. После установки вибрационного клапана с уплотнительным кольцом не возникает явления утечки масла, что доказывает, что этот метод дает хорошие результаты.