Надвигающийся холодный всплеск принесёт мокрый снег к низким температурам, леду и скользким поверхностям, что несёт такие риски, как трудный запуск двигателя, повреждения замерзших компонентов и скольжение экскаваторов в эксплуатации. Строительные площадки должны обеспечить комплексную защиту на протяжении всего процесса — «запуск, эксплуатация и остановка» — чтобы обеспечить безопасность оборудования и эффективность строительства!
До запуска
Приоритизируйте оборудование «предварительное нагрев антифриза»
Низкие температуры могут вызвать застой жидкости и разряжение аккумулятора. Сначала выполните эти три подготовки:
1. Переходите на подходящие жидкости:
- Дизельное топливо: используйте антифриз с температурой на 7-10°C ниже местных минимумов (например, -10#/-20#) и добавляйте антифризовые агенты. Замените гидравлическое и моторное масло на зимние низковязкие формулы и замените охлаждающую жидкость на антифриз -30°C. Во-вторых, следуйте стандартизированным процедурам предварительного нагрева: включайте питание 5-10 минут, затем на холостом ходу 15 минут после запуска. Работают только при температуре воды выше 40°C, а гидравлическая температура масла превышает 20°C. Установите топливные преднагреватели на уличном оборудовании для повышения эффективности запуска. В-третьих, проведите детальные осмотры: очистите трассы и шины от снега и льда, снизите давление в шинах для увеличения площади контакта, утеплите открытые топливные линии и обеспечьте работу функций обогрева и разморозки.
Во время эксплуатации
Двойная защита «Мягкая эксплуатация + противоскользящая»
Дождь и мокрый снег вызывают скользкие, ледяные поверхности на работе. Скорректируйте темп: заранее обработайте рабочую зону, убрав снег и лёд. Укладывают противоскользящие маты на крутых склонах и грязных участках. Прекратить работу на открытом воздухе, когда видимость опускается ниже 50 метров. Во-вторых, замедлите все операции — начинайте, поворачивайте и копайте аккуратно. Избегайте резкого ускорения или торможения. При раскопке замёрзшей почвы сначала слегка постукайте, чтобы сломать слои льда; Никогда не форсируйте операции, чтобы предотвратить повреждение руки. Одновременно обеспечивайте безопасность персонала: герметизируйте зазоры в кабине для предотвращения сквозняков, регулярно проветривайте при использовании обогревателей для предотвращения отравления угарным газом, а также заставляйте операторов носить противоскользящую и холодную экипировку с двухчасовыми перерывами на вращение.
После работы
Обслуживание и защита для предотвращения ночных повреждений от замерзания
После работы быстро «прогрейте» оборудование: вытрите влагу с кабины, уберите снег с кузова, проверьте уровень жидкости и нанесите масло от ржавчины на гидравлические цилиндры. Для уличной парковки накройте водонепроницаемый тент, отделите приоритет в защищённых, ровных местах, опустите ковш для снижения гидравлической нагрузки, включите стояночный тормоз и используйте клинки для предотвращения катания. Батарейки следует снимать для внутреннего хранения или оборачивать в изолированные крышки, чтобы предотвратить глубокий разряд при низких температурах и обеспечить надёжный запуск на следующий день.
Во время холодных периодов правильная защита оборудования не только снижает риск отказов, но и предотвращает задержки в строительстве. Подрядчики должны заранее принять меры защиты, чтобы обеспечить безопасную работу экскаваторов в условиях низких температур.
