Если в вашем экскаваторе часто используется дробилка, причиной почернения гидравлического масла являются не только загрязнения, но и неравномерность смазки.
При замене бурового станка на землеройный необходимо поднять сломанный молот и вдавить сталь в поршень. Для каждой заливки требуется только половина стандартного шприца для смазки. Потому что, если сталь не нажимать при добавлении масла, масло будет помещено на верхний предел стального желоба. Когда сталь работает, масло напрямую попадает в главный сальник и поршень выключателя. Возвратно-поступательное движение приводит к попаданию масла в цилиндр автоматического выключателя, а затем гидравлическое масло в цилиндре автоматического выключателя смешивается с гидравлической системой экскаватора, и гидравлическое масло ухудшается и становится черным.
Вот несколько простых действий, начиная снизу, сначала выполняйте верх и низ бульдозера, затем выполняйте верх и низ бульдозера. Когда вы смотрите на верхнюю часть или совсем не касаетесь конструкции, попробуйте толкнуть лопату вниз, чтобы поднять всю машину. Подождите несколько минут, чтобы увидеть, не произойдет ли автоматическое падение, нет ли утечки в цилиндре или внутренней части сердечника клапана;
Попробуйте еще раз, сначала продвиньтесь вперед примерно на 10 метров одновременно, а затем вернитесь примерно на 10 метров одновременно, чтобы увидеть, есть ли какое-либо явное отклонение. Если есть значительное отклонение, неровный путь масла и его необходимо отремонтировать, отойдите в сторону и пройдите вперед и назад, чтобы проверить, удастся ли это. Когда двигатель работает на средней скорости, он должен двигаться набок. (Скорость холостого хода не является обычным явлением при ходьбе на одной стороне и обычно не входит в объем неисправности).
Попробуйте повернуть снова. При тестировании операции вращения должно быть два вида быстрой и медленной работы. Когда операция выполняется медленно, независимо от того, является ли реакция вращения слишком медленной или слишком быстрой, слишком медленная означает, что направляющая ручка не поворачивает одну треть хода. Слишком быстрое действие означает, что ручка начинает немного двигаться, движение поворота начинается немедленно, реакция слишком быстрая, а также проверяется эффективность торможения. После того, как ручка перестанет работать, ее нужно снова повернуть. Некоторые имеют плохие характеристики торможения, и, возможно, им придется повернуть на 180 градусов, чтобы остановиться. Это проблема. Я должен с этим справиться. Я лично считаю, что диапазон торможения второго мобильного телефона составляет менее 45 градусов, и это считается квалифицированным;
Попробуйте ведра, палки и стрелы. Строгих стандартов скорости нет. Обычно его ощущают вручную, но его можно предоставить и здесь. Ковш выдвигается и совершает полный ход примерно за 3 секунды. Палочка растягивается и закрывается. Вся поездка занимает около 4,5 секунд, стрела поднимается или опускается до конца, около 5 секунд, если движение слишком быстрое или слишком медленное, машина обычно ощущает это напрямую. Слишком быстро и слишком медленно - проблемы. Слишком медленное влияет на эффективность, слишком быстрое - машину легко повредить, ее нужно отремонтировать, и значение будет уменьшаться.
Гидравлическое масло для малых экскаваторов часто имеет проблемы, поэтому мы должны хорошо его обслуживать и больше соблюдать.