Времена года меняются, и уже в мгновение ока наступает осень, а погода становится все суше. Сухой осенью и зимой небольшая искра может вызвать серьезные последствия. Каждую осень и зиму происходит самовозгорание экскаваторов или погрузчиков. Сегодня я с тобой поговорю. Поговорим о том, «как обеспечить обслуживание экскаваторов осенью и зимой».
Многие продавцы и потребители экскаваторов очень удивлены явлением самовозгорания экскаваторов, заявляя, что при нормальных обстоятельствах изделия для экскаваторов, которые обычно обслуживаются, не вызовут пожаров. В случае долговременной неисправности, несвоевременного обслуживания и водителей. Различные причины, такие как неправильная эксплуатация, несанкционированная модификация электрических систем и искусственный поджог, являются основными причинами, которые могут привести к «самовозгоранию» или другим пожарам.
Согласно статистическим данным, очаг возгорания экскаваторов в основном находится рядом с дизельным баком или двигателем, а доля пожаров, вызванных утечкой масла и неисправностью масляной трубы, неправильной модификацией электрической системы, износом и коротким замыканием электрическая линия, и использование предохранителя неподходящих спецификаций является относительно высоким. Высокий. Несмотря на то, что вероятность возникновения невелика, если это произойдет, экскаваторное оборудование стоимостью в сотни тысяч долларов приведет к большим экономическим потерям для потребителей.
Therefore, for such fire accidents, fan avoidance is particularly important. Experts suggest that the best way to avoid spontaneous combustion accidents of excavators is to regularly inspect and maintain the excavator to prevent problems. First, check the engine, oil circuit and electrical system, and take a look Whether there is leakage or aging. Clean the engine system in time to ensure that the inside and outside of the engine are clean. In addition, it is necessary to strengthen the self-rescue ceremony of the operator. Many excavators are not equipped with fire extinguishers. In the event of an accident, the operator cannot help himself, and the car should be on board Equipped with fire-fighting equipment, if equipped with a dry powder fire extinguisher, go to the local fire-fighting equipment store for inspection every year.
If you smell burnt odor during operation, or when the instrument panel alarms when you find that the fuselage emits unknown smoke, you should stop the operation and turn off the power, then leave the burning excavator, take out the fire extinguisher, and accurately locate the fire, focusing on the fuel tank and Reduce the temperature of the burning part to extinguish the fire to avoid the spread of the fire. If the excavator engine part is on fire, open the engine hood to avoid contact with a large amount of oxygen, and then aim at the gap in the engine hood to extinguish the fire. If the fire is too large, it should be extinguished. Immediately proceed to the scene and report to 119. In normal times, the user should also check the equipment frequently, so that the accident should not happen beyond regret.
Хотя некоторые вещи находятся вне нашего контроля, мы должны, по крайней мере, делать то, что в наших силах. Если большинство знакомых с машинами будут уделять больше внимания работе в обычном режиме и придерживаться надлежащих правил осмотра и технического обслуживания, мы сможем снизить вероятность возникновения опасных инцидентов, таких как пожары. Это не только Гарантирует безопасность своей жизни, но и снизит для себя ненужные потери.