дом> Новости > Какая операция по уплотнению дороги подходит для мотоблока?

Какая операция по уплотнению дороги подходит для мотоблока?

Взгляды : 209 Время обновления : 2021-11-19

Бытовое использование маленьких роликов уже повсеместно, так как же выбрать маленький ролик? Вы можете выбрать один из четырех аспектов:

1. Выберите в соответствии с требованиями к качеству проектирования:

1) Если вы хотите получить равномерную плотность уплотнения, вы можете выбрать шинный каток. Шиномонтажный каток не нарушает первоначальную вязкость почвы во время уплотнения и имеет хорошие характеристики сцепления между различными слоями почвы. Переднее колесо может качаться, поэтому уплотнение будет более равномерным и не будет ложного уплотнения.

2) Если вы хотите сделать дорожное покрытие компактным и гладким, вы можете выбрать полноприводный каток. В областях, где способность катка к уплотнению невысока, можно использовать гибкий каток с более низким давлением в трубопроводе. Для скорейшего достижения эффекта уплотнения можно использовать крупнотоннажный каток, чтобы сократить сроки строительства.

2. Выберите в соответствии с типом прессуемого материала:

1) Для уплотнения каменных насыпей следует использовать крупнотоннажные катки для вытеснения крупных блоков;

2) Для уплотнения глины лучше всего использовать утрамбовывающий валик;

3) Для уплотнения смеси лучше всего выбрать вибрационный каток, чтобы большие и мелкие частицы смешивались равномерно;

4) For deep layer compaction, heavy-duty vibratory rollers should be used for slow rolling, while shallow layer should be statically applied rollers.

3. Choose according to the layer thickness:

1) When rolling an asphalt concrete pavement, the weight, amplitude and vibration frequency of the roller should be selected according to the paving thickness of the mixture. Generally, on thin pavements with a pavement thickness of less than 60mm, it is best to use a small 2-6t vibratory roller with an amplitude of 0.35~0.60mm to avoid stacking, wavy and damage to aggregates;

2) At the same time, in order to prevent the asphalt mixture from being too cold, it should be rolled immediately after paving. For thick plies with a thickness greater than 100mm, a large and medium-sized vibratory roller with a high amplitude (up to 1.0mm) and 6~10t should be used.

4. Choose according to road type (grade):

1). For the first and second national arterial roads and special roads for automobiles, a 6-10t large vibratory roller with high compaction capacity should be used; for roads below the third level, or when compaction operations are not frequently performed, the most It is well equipped with a maneuverable and flexible vibratory roller of about 2t.

2) For cement concrete roads, tire-driven tandem vibratory rollers can be used;

3) For asphalt concrete pavement, a full-drive vibratory roller should be used;

4) Для нижнего слоя дорожного полотна с высококачественным покрытием лучше всего использовать катки с шинами или вибрационные катки с приводом от шин для уплотнения с целью получения однородной плотности;

5) При ремонте дорожного покрытия можно использовать гладкий каток статического действия.