Каждый, кто водит мини-экскаватор, знает, что помимо обслуживания машины, большую часть затрат составляет ежедневная эксплуатация. Это горит масло. Каждый раз, когда вы заправляете машину, вы будете падать в обморок и чувствовать сердечную боль? Из-за неизбежной необходимости дозаправки необходимо, чтобы компания Oil (для некоторых жестких дисков сегодня) усердно работала, чтобы предоставить вам советы по экономии топлива при эксплуатации экскаватора.
Прежде чем делиться, подумайте о себе как о экскаваторе, и вы лучше поймете, почему.
1. При погрузке экскаватор должен находиться выше, а грузовик должен стоять на той же высоте, что и рабочая поверхность.
Причина проста, камень, ваше колено так же твердо, как и голова, когда вы его поднимаете? Сколько «энергии» это сэкономит? При той же высоте, что и в предыдущие годы, вы можете пройти 40% мощности. Прохладный!
2. Когда цилиндр ковша и шатун, цилиндр выталкивателя и выталкиватель находятся под углом 90°, каждый цилиндр толкает экскаватор с максимальной силой.
3. При копании естественного грунта ковш или оборудование для рыхления должны поддерживать угол наклона грунта около 30°, а затем втягивать рукоять ковша. Когда рукоять ковша находится близко к вертикали, рукоять ковша имеет максимальное усилие и может выдерживать большую нагрузку.
Эти два ключевых момента подобны сгибанию рук для переноски вещей или тому, чтобы держать руки прямыми, конечно, согнутыми.
4. В начале раскопок не выдвигайте шток ковша за пределы максимального плана действий, лучший план действий составляет около 80%.
5. Планирование выемки ковша: угол вала ковша от самых дальних 45° внутрь составляет 30°.
Глубина выемки немного различается, но более крупные рукояти и ковши следует использовать в рамках этого плана, а не в конце хода цилиндра.
6. При непрерывном копании переместите шасси вперед, чтобы вы могли идти сразу после земляных работ. Если вы хотите ходить, пожалуйста, измените его снова, вы сожжете много масла в начале и в конце.
7. При рытье траншеи сначала копайте два конца траншеи, а затем копайте центральную часть. Таким образом, раскопки в центре могут сэкономить много работы и усилий.
8. Поставить двигатель на экономичную передачу. Выберите автоматический режим холостого хода, чтобы двигатель работал на холостом ходу во время земляных работ.
9, минимизировать радиус вращения.
10. Чем меньше глубина земляных работ, тем лучше экономичность земляных работ.
Разделяют на верхний, средний и нижний три слоя земляных работ, считая, что земляные работы ведутся в последовательности от нижнего к высокому, сначала происходит увеличение плана действий, а затем уменьшение плана мощности экскаватора, что снижает рабочую мощность, что будет стоить больших денег. масла.